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Champ P1 de la carte grise : à quoi correspond-t-il ?

La carte grise aussi appelée certificat d'immatriculation dans les pays de l'Union européenne est considérée, comme la carte d'identité du véhicule.

Mylène, Rédactrice spécialisée dans les démarches administrativesMis à jour le 4 septembre 2026

Réponse rapide

Le champ P1 de la carte grise renseigne la cylindrée du véhicule. Ce champ affiche en centimètres cubes (cm³) la capacité de votre moteur, une information technique permettant d'identifier précisément votre véhicule.

Savoir lire une carte grise permet donc d'obtenir de nombreuses informations techniques sur le véhicule : le numéro d'immatriculation repris obligatoirement sur les plaques minéralogiques, le poids à vide, le poids total avec charge (PTAC), le montant de la taxe régionale, le niveau des rejets de CO2, le nombre de chevaux fiscaux, la date de première mise en circulation, la classe environnementale...Pour en savoir plus, découvrez dans cet article des explications détaillées sur le champ P1 de la carte grise.

À savoir

✅ La cylindrée de la case P1 est exprimée en litre pour les voitures et en cm3 pour les motos.

✅La cylindrée détermine en grande partie la puissance d'un véhicule thermique.

À éviter

❌ Ne vous fiez pas à la seule cylindrée mentionnée sur la carte grise pour évaluer la puissance du véhicule. Des technologies récentes, comme les turbocompresseurs, améliorent les performances des petites cylindrées.

Code P1 carte grise : définition cylindrée

Déchiffrer une carte grise : la signification du terme cylindrée

La cylindrée fait référence au volume de la chambre des pistons en litre. La chambre du piston correspond à l’espace cylindrique du bloc-moteur, à l’intérieur duquel le piston effectue un aller-retour, grâce à la combustion interne (explosions du mélange air/essence). Ces explosions sont déclenchées par la soupape d’admission. C’est grâce à ce mouvement du piston, le vilebrequin dans le moteur effectue une rotation. Grâce à la vitesse de rotation, l’énergie mécanique est envoyée par le biais des essieux aux roues motrices.

À noter : seuls les moteurs à combustion sont concernés par la notion de cylindrée.

Indication de la cylindrée sur la carte grise : le mode de calcul

Pour calculer la cylindrée d’un véhicule, la capacité de ses cylindres, il est nécessaire de connaitre le volume de chaque chambre de cylindre. Il suffit ensuite d’additionner les volumes. D’ailleurs, en général, toutes les chambres de cylindre d’un véhicule ont le même volume.

Intérêt champ P1

Le lien entre litre sur la carte grise et puissance de la voiture

Plus la cylindrée d’un véhicule est élevée, plus le véhicule est puissant. Ce constat doit, cependant, être nuancé. En effet, les compresseurs et les turbocompresseurs sont de nature à booster un véhicule avec une petite cylindrée.

Par ailleurs, la taille et la cylindrée d’un moteur automobile sont liées, car plus les chambres des pistons sont grandes plus le bloc moteur est gros. Par la même occasion, plus la cylindrée d’un moteur est élevée et plus son couple moteur (sa force) est important. Son accélération s’en trouve donc améliorée.

Le lien entre cylindrée et prix de la carte grise d’une moto ou d’un scooter

Les cyclomoteurs et les scooters ne dépassant pas 50 cm3 sont dispensés du paiement de la taxe régionale et de la redevance d’acheminement de la carte grise. Seuls les frais de gestion sont donc à régler.

En revanche, les propriétaires de scooters de plus de 50 cm3 et de motos doivent s’acquitter de 50% de la taxe régionale (montant du cheval fiscal voté par la région X par la puissance fiscale du deux-roues mentionnée à la rubrique P6 de la carte), de la redevance d’acheminement et des frais de gestion, pour mettre la carte grise du deux-roues à leur nom. Les sociétés possédant des deux-roues ne règlent, en revanche, pas la taxe pour les actions de formation professionnelle dans les transports.

Champ P1 carte grise

Explications sur la rubrique P de la carte grise

La rubrique P de la carte grise donne des indications sur la puissance et l’énergie du véhicule :

  • P1 pour la cylindrée en litre pour les voitures et en cm3 pour les motocyclettes,
  • P2 pour la puissance nette maximale en Kw
  • P3 pour la source d’énergie ou le type de carburant, EL pour électricité, ES pour essence, GO pour gazole, EE pour un hybride rechargeable, EH pour un hybride non rechargeable, FE pour du superéthanol etc.
  • P6 pour la puissance administrative, le nombre de chevaux fiscaux.

Comment savoir la cylindrée d’une voiture sur une ancienne carte grise ?

Depuis juin 2004, les cartes grises sont délivrées au format européen et portent le nom officiel de certificat d’immatriculation. Elles comportent plus d’informations, que les anciennes cartes grises au format national. En effet, sur celles-ci, la cylindrée n’était pas indiquée.

À noter : les informations mentionnées sur le certificat d’immatriculation font l’objet d’une harmonisation au niveau européen. Cependant, les États conservent la possibilité d’ajouter des données. En France, c’est par exemple, le cas de la case J3 renseignant le code carrosserie nationale.

La cylindrée et le code D2 de la carte grise

Le code D2 de la carte grise indique le code moteur. Lorsqu’il comporte une lettre M, la cylindrée est renseignée après cette lettre. Ainsi, le code M139 désigne le moteur 4 cylindres le plus puissant au Monde.

Questions fréquentes

Est-ce possible de trouver le nombre de chevaux DIN à partir du champ P1 du certificat d'immatriculation. Sinon comment savoir le nombre de chevaux DIN sur une carte grise ?

Le cheval DIN mesure la puissance mécanique réelle du moteur d'une voiture. Cette information se déduit non pas à partir de la case P1 mais de la case P2 du certificat d'immatriculation mentionnant la puissance en kilowatts. En effet, un cheval DIN est égal à 0,736 KW.

J'envisage de changer le moteur de ma voiture pour un moteur avec une cylindrée plus élevée. Faut-il changer sa carte grise ?

La carte grise doit être mise à jour dans un délai d'un mois. Mais attention, vous risquez d'avoir des difficultés à accomplir cette formalité. En effet, le constructeur a obtenu un certificat de conformité avec le moteur ayant les données d'origine. Pour être autorisé à circuler sur les voies publiques, vous allez devoir demander une réception à titre isolé.

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