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Prix, taxes et cheval fiscal

Le montant d’une carte grise se décompose en plusieurs taxes, toutes perçues pour le compte de l’État et des régions.

Le prix du cheval fiscal en 2026

Chaque conseil régional vote son tarif. C’est lui qui fixe la part principale de la taxe régionale due sur un certificat d’immatriculation. De 30 € à 67,95 € selon la région, et 9 régions ont augmenté leur tarif depuis 2025.

Survolez une région, ou consultez le tableau complet plus bas.

Carte de France : le prix du cheval fiscal par région en 2026

Région

Les 13 régions métropolitaines

30 € – 67,95 €

Survolez une région pour son tarif et son évolution.

  • Moins de 45 €
  • De 45 € à 55 €
  • De 55 € à 60 €
  • Au-delà de 60 €
Le tarif du cheval fiscal, région par région
Région20262025Évolution
Auvergne-Rhône-Alpes43 €43 €Inchangé
Bourgogne-Franche-Comté60 €55 €+ 5 €
Bretagne60 €60 €Inchangé
Centre-Val de Loire60 €60 €Inchangé
Corse53 €43 €+ 10 €
Grand Est60 €60 €Inchangé
Hauts-de-France43 €36,20 €+ 6,80 €
Île-de-France67,95 €54,95 €+ 13 €
Normandie60 €60 €Inchangé
Nouvelle-Aquitaine58 €53 €+ 5 €
Occitanie59,50 €54,50 €+ 5 €
Pays de la Loire51 €51 €Inchangé
Provence-Alpes-Côte d'Azur60 €59 €+ 1 €
Guadeloupe41 €41 €Inchangé
Martinique53 €30 €+ 23 €
Guyane42,50 €42,50 €Inchangé
La Réunion60 €51 €+ 9 €
Mayotte30 €30 €Inchangé

Tarifs votés par les conseils régionaux, à jour au 16 septembre 2026. Contours administratifs d’après le découpage de l’IGN, sous Licence Ouverte. Nous n’encaissons aucune taxe : ce montant se règle à l’État au moment de la demande.

La part principale est la taxe régionale : elle multiplie la puissance administrative du véhicule, en chevaux fiscaux, par un tarif unitaire que chaque région vote. C’est ce qui explique qu’un même véhicule ne coûte pas la même chose selon le département d’immatriculation.

S’y ajoutent, selon les cas, une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone pour les véhicules les plus émetteurs, une taxe sur la masse, une taxe fixe de gestion et une redevance d’acheminement du titre.

Des exonérations existent, totales ou partielles : elles dépendent de l’énergie du véhicule, de son ancienneté et des délibérations régionales, qui changent régulièrement. Ces montants sont perçus par l’administration ; ils ne nous reviennent pas.

Ce qui compose le prix d’une carte grise

Chaque taxe a sa case sur le certificat d’immatriculation. Leur somme, en case Y6, est le prix de la carte grise.

  • Y1Taxe régionalePuissance fiscale du véhicule multipliée par le prix du cheval fiscal voté par votre région. C’est la part principale, et celle qui varie le plus d’une région à l’autre.
  • Y2Taxe sur la formation dans les transportsPour les véhicules utilitaires seulement, selon leur poids total autorisé en charge.
  • Y3Taxe sur les émissions de CO₂ (malus)À la première immatriculation en France d’un véhicule neuf ou importé, au-delà d’un seuil d’émissions fixé chaque année.
  • Y4Taxe fixe de gestionUn montant fixe, dû sur presque toutes les démarches.
  • Y5Redevance d’acheminementL’envoi du certificat par courrier sécurisé, depuis l’Imprimerie nationale.
  • Y6TotalLa somme des taxes : c’est le montant réglé sur ants.gouv.fr.

Qui paie moins de taxe régionale

Pas de taxe régionale pour les cyclomoteurs, les véhicules agricoles et les remorques immatriculées. Moitié prix pour les véhicules de plus de dix ans, les motos et les tracteurs routiers.

Chaque région peut aussi réduire ou supprimer la taxe pour les véhicules électriques, hybrides, au gaz ou au superéthanol. Ces choix changent souvent : le prix du cheval fiscal ci-dessus en tient compte.

Les démarches sans taxe régionale

Seules restent dues la taxe de gestion et la redevance d’acheminement pour :

  • un changement d’adresse ;
  • un duplicata de carte grise perdue, volée ou abîmée ;
  • un changement de statut matrimonial ;
  • un changement de raison sociale, sans création d’une nouvelle société ;
  • un changement d’immatriculation après une usurpation de plaques ;
  • un passage en véhicule de collection.

Véhicule neuf ou importé : deux taxes de plus

À la première immatriculation en France d’une voiture, le malus sur les émissions de CO₂ et la taxe sur la masse s’ajoutent pour les modèles les plus émetteurs et les plus lourds. Leurs seuils et leurs barèmes sont fixés chaque année par la loi de finances.

Où se paient les taxes

En ligne, par carte bancaire, à la fin de la démarche sur ants.gouv.fr : les guichets des préfectures sont fermés depuis 2017. Les taxes ne sont jamais comprises dans le prix de notre service, qui s’affiche à part.

Source : service-public.fr, pour les montants de l’année en cours.

Les 3 guides de cette rubrique

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