Identifiez sans frais la classification de votre voiture, moto, utilitaire ou poids lourd en quelques secondes.
Comment déterminer votre vignette Crit’Air ?
La classification repose sur trois critères définis par la réglementation :
- le type de véhicule,
- le type d’énergie ou de carburant et,
- la norme européenne d’émissions (norme Euro) ou à défaut la date de première immatriculation.
Certains véhicules bénéficient d’une classification fixe, indépendante de la date ou de la norme :
- les véhicules 100 % électriques et à hydrogène obtiennent la vignette Crit’Air 0 (verte),
- les véhicules au gaz (GPL, GNV)
- les hybrides rechargeables sont classés Crit’Air 1 (violette) quelle que soit leur année de mise en circulation.
Pour les motorisations essence et diesel, le classement varie selon la norme Euro. En règle générale, plus le véhicule est récent, meilleure est sa classification. Les diesels sont systématiquement moins bien classés que les essences d’une même génération.
Cas particulier des deux-roues
Les motos et scooters suivent une grille spécifique. Un point important : les motocycles (cylindrée supérieure à 50 cm³) accèdent à la vignette Crit’Air 1 dès la norme Euro 4, applicable depuis le 1er janvier 2017. Les cyclomoteurs (cylindrée inférieure ou égale à 50 cm³) n’y accèdent qu’à partir du 1er janvier 2018, un décalage d’un an qui peut faire la différence pour un véhicule immatriculé en 2017.
Où trouver les informations sur carte grise ?
Champ B : date de 1ère mise en circulation
Situé en haut à gauche de votre carte grise, le champ B indique la date à laquelle le véhicule a été immatriculé pour la première fois. C’est cette date qui sert de référence pour estimer la norme Euro lorsque le champ V.9 n’est pas renseigné.
Champ V.9 : norme Euro
Le champ V.9 figure dans la partie technique du certificat d’immatriculation (généralement en bas à droite). Il mentionne directement la norme sous la forme « EURO 4 », « EURO 5 », « EURO 6 », etc. Lorsque ce champ est disponible, il permet un résultat plus précis que la date seule, notamment pour les véhicules immatriculés en année de transition entre deux normes (fin 2005, fin 2010).
Notre simulateur propose les deux méthodes via un onglet dédié. Si vous n’avez pas votre carte grise sous les yeux, la date d’immatriculation (souvent connue de mémoire) suffit dans la grande majorité des cas.
Vignette Crit’Air et circulation en ZFE
Les Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) sont des périmètres urbains où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte ou interdite. Le dispositif s’appuie sur la classification Crit’Air pour déterminer quels véhicules peuvent accéder à la zone.
Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules Crit’Air 3 sont officiellement interdits dans les ZFE les plus strictes (Grand Paris, Lyon, Grenoble, Montpellier). En 2026, l’application de ces restrictions varie fortement d’une métropole à l’autre : Grenoble verbalise déjà, Lyon prévoit de commencer les sanctions en juillet 2026, tandis que Paris prolonge sa période pédagogique sans verbalisation jusqu’à fin 2026.
La situation évolue régulièrement et chaque agglomération fixe ses propres règles.
Commander vignette Crit’Air
Une fois votre classification identifiée grâce au simulateur, vous pouvez commander votre vignette en quelques minutes. Le certificat est valable pour toute la durée de vie du véhicule, sans renouvellement annuel. Il suffit simplement de le remplacer s’il devient illisible ou en cas de changement de pare-brise.
Nos guides par type de véhicule
| Votre situation | Ce qu'il faut savoir | Guide détaillé |
|---|---|---|
| ⛽ Vous roulez au diesel | Les diesels sont systématiquement moins bien classés que les essences à norme Euro égale. Les restrictions ZFE vous concernent en priorité. | Vignette Crit'Air diesel |
| ⛽ Vous roulez à l'essence | Meilleure classification à norme équivalente, mais les modèles d'avant 2006 (Crit'Air 3) sont déjà interdits dans certaines ZFE. | Vignette Crit'Air essence |
| 🚐 Utilitaire léger (VUL) | Mêmes règles que les voitures, mais les enjeux opérationnels sont différents : livraisons, accès chantiers, flottes multi-véhicules. | Vignette Crit'Air utilitaire |
| 🏢 Véhicule de société | La responsabilité de l'amende incombe à l'entreprise (personne morale), pas au salarié conducteur. Commande en lot possible. | Vignette Crit'Air entreprise |
| 🆕 Véhicule neuf | La vignette n'est pas livrée avec le véhicule. Vous devez la commander vous-même une fois la carte grise définitive obtenue. | Vignette Crit'Air véhicule neuf |
| 🔖 Immatriculation provisoire WW | La commande de vignette est impossible avec un numéro WW. Il faut attendre la carte grise définitive. | Vignette Crit'Air et plaques WW |
Questions fréquentes
La vignette Crit'Air est-elle obligatoire partout en France ?
Non. Le certificat qualité de l'air n'est requis que dans deux situations : pour circuler dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE-m), et lors d'un épisode de circulation différenciée déclenché par le préfet en cas de pic de pollution. En dehors de ces contextes, il n'est pas exigé, mais son obtention est recommandée pour pouvoir se déplacer sans contrainte dans les agglomérations concernées.
Quelle est la différence entre la date d'immatriculation et la norme Euro ?
La norme Euro est le standard européen qui fixe les limites d'émissions polluantes pour les véhicules neufs vendus en Europe. Elle est renforcée régulièrement (Euro 1 en 1993, Euro 5 en 2011 et Euro 6 depuis septembre 2015 pour les voitures). La date de première immatriculation permet d'estimer la norme applicable, mais pour les véhicules mis en circulation en période de transition entre deux normes, seul le champ V.9 de la carte grise donne la réponse exacte. C'est pourquoi notre simulateur propose les deux méthodes.
Quelle vignette pour une moto immatriculée en 2017 ?
Un motocycle (cylindrée supérieure à 50 cm³) immatriculé à partir du 1er janvier 2017 obtient la vignette Crit'Air 1 (violette). En revanche, un cyclomoteur ou scooter de la même année reste classé Crit'Air 2, car la norme Euro 4 ne s'applique aux cyclomoteurs qu'à partir du 1er janvier 2018. Notre simulateur distingue ces deux catégories.
Mon véhicule roule au GPL ou au GNV, quelle vignette ?
Les véhicules fonctionnant au gaz (GPL ou GNV) bénéficient d'une classification fixe : Crit'Air 1 (violette), quelle que soit la date d'immatriculation ou la norme Euro. C'est la même classification que les hybrides rechargeables. Dans le simulateur, cette catégorie est identifiée automatiquement dès la sélection du carburant.
La vignette est-elle transférable entre deux véhicules ?
Non. Le certificat qualité de l'air est lié au numéro d'immatriculation du véhicule, pas à son propriétaire. En cas de vente, la vignette reste sur le véhicule et l'acheteur la conserve. En cas d'achat d'un nouveau véhicule, une nouvelle commande est nécessaire.
Combien de temps la vignette reste-t-elle valable ?
Le certificat n'a pas de date d'expiration. Il est valable pour toute la durée de vie du véhicule, à condition de rester lisible sur le pare-brise. En cas de détérioration ou de remplacement du pare-brise, une nouvelle commande est requise.
Sources
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