Réponse rapide
Pour un utilitaire (VUL), la vignette Crit’Air dépend du carburant et surtout de la norme Euro / date de première immatriculation indiquée sur la carte grise. La démarche s’effectue en ligne ou par le courrier, sur le site officiel du ministère de la en renseignant l’immatriculation (et/ou les infos de la carte grise). Elle est indispensable pour circuler dans certaines ZFE et lors des pics de pollution.
Classement Crit’Air pour utilitaire
Pour les véhicules utilitaires légers (VUL), la vignette Crit’Air est devenue un pass indispensable. Le classement, de 0 à 5, dépend de deux facteurs : la motorisation (Diesel vs Essence/Gaz/Élec) et la date de première immatriculation (Norme Euro).
À noter : les utilitaires Diesel sont plus sévèrement notés que leurs homologues essence.
Tableau de classification des utilitaires
Voici le barème officiel pour savoir quelle couleur de pastille coller sur votre pare-brise :
| Vignette | Classe | Motorisations concernées (VUL / N1) |
|---|---|---|
| 🟢 Verte | 0 | Électrique et Hydrogène (100%) |
| 🟣 Violette | 1 | Gaz (GPL/GNV/GNL) et Hybrides rechargeables + Essence Euro 5 & 6 (à partir du 01/01/2011) |
| 🟡 Jaune | 2 | Essence Euro 4 (du 01/01/2006 au 31/12/2010) ; Diesel Euro 5 & 6 (à partir du 01/01/2011) |
| 🟠 Orange | 3 | Essence Euro 2 & 3 (du 01/10/1997 au 31/12/2005) ; Diesel Euro 4 (du 01/01/2006 au 31/12/2010) |
| 🔴 Bordeaux | 4 | Diesel Euro 3 (du 01/01/2001 au 31/12/2005) |
| ⚪ Grise | 5 | Diesel Euro 2 (du 01/10/1997 au 31/12/2000) |
| ❌ Non classé | – | Euro 1 jusqu’au 30/09/1997 (et avant) : pas de vignette possible |
Où trouver cette information ? Pour être sûr de la norme du véhicule, vérifiez la case V.9 de votre carte grise. Vous pouvez également utiliser le simulateur du ministère de l’Écologie.
Utilitaires et Crit’Air : réglementation
Que vous soyez artisan, livreur ou gestionnaire de flotte, l’absence de vignette peut être problématique pour votre activité. Elle est requise dans deux situations majeures :
- Les ZFE-m (Zones à Faibles Émissions mobilité) : instaurées par les métropoles, ces zones interdisent l’accès aux utilitaires les plus polluants (souvent Crit’Air 4 et 5, et progressivement 3). Ces restrictions peuvent être permanentes ou limitées à certaines heures.
- La circulation différenciée (pics de pollution) : lors d’épisodes de forte pollution, le préfet peut restreindre la circulation aux seuls véhicules les plus propres (ex: Crit’Air 0, 1 et 2 uniquement).
À savoir : certaines dérogations existent parfois pour les véhicules prioritaires (dépannage, déménagement, chantier), mais elles restent soumises à conditions.
Commander Crit’Air pour utilitaire
La procédure est simple et peut se faire via notre plateforme spécialisée ou sur le site du ministère de la Transition écologique, soit en ligne, soit par courrier.
- Le prix : le tarif officiel est de 3,85 € (frais d’envoi inclus, tarif au 1er janvier 2026), hors frais de service éventuels d’un intermédiaire tel que notre portail dédié aux démarches administratives carte grise.
- Pour les flottes : les entreprises peuvent utiliser un espace flotte dédié pour des commandes groupées et un paiement par virement. Le prix du certificat est réglementé ; seuls les frais d’envoi peuvent être ajustés (colisage).
- Les délais : une fois la commande validée, vous recevez un macaron provisoire sous 24h par email (valable en cas de contrôle). La vignette définitive arrive ensuite par courrier.
Attention : la vignette est envoyée exclusivement à l’adresse figurant sur la carte grise. Si votre entreprise a déménagé sans mettre à jour les cartes grises, vous ne recevrez jamais vos vignettes. Faites le changement d’adresse carte grise avant de commander.
Sanctions utilitaire sans Crit’Air ou non-conforme
Circuler dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE) ou lors d’un pic de pollution, sans vignette ou avec une vignette non autorisée/illisible, constitue une infraction.
| Point | Conséquence | Détails |
|---|---|---|
| Amende | Contravention forfaitaire de 3ᵉ classe : 68 € | Sanction applicable en cas de non-respect des règles liées à la vignette Crit’Air (circulation en zone concernée sans vignette / vignette non conforme selon le cas). |
| Mesures complémentaires | Immobilisation et mise en fourrière possibles | Mesures décidées par les forces de l’ordre selon la situation (contrôle, récidive, non-conformité…). |
Sachez également que si l’infraction est commise avec un véhicule de société, c’est juridiquement l’entreprise (la personne morale) qui est responsable du règlement des amendes liées à la vignette Crit’Air, et non le salarié conducteur.
Questions fréquentes
Où puis-je me renseigner de manière officielle ?
Un professionnel de la vente utilitaire m’a dit que les fourgons pouvant transporter 9 personnes ne sont pas concerné par la vignette crit air ? Est-ce vrai ?
Nous vous invitons à consulter le site du ministère : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/certificats-qualite-lair-critair
Est-il possible d'acheter un utilitaire crit air 1 d'occasion ?
Il est tout à fait possible d'acheteur un utilitaire crit air 1 d'occasion : utilitaire hybride, roulant au gaz ou répondant aux normes Euro 5 et Euro 6.
Sources
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