Vous êtes l'heureux propriétaire d'une Chevrolet Corvette C1, d'une Citroën 2CV ou de tout autre véhicule ancien devant disposer d'une immatriculation, pour pouvoir circuler sur les voies publiques. Connaissez-vous la carte grise spécifique réservée aux véhicules de collection ?
Réponse rapide
Le changement de carte grise d'un véhicule en collection concerne les véhicules de plus de 30 ans, qui n'ont pas subi de modifications majeures et qui ne sont plus produits en série. La modification s'effectue en ligne, sur ANTS - France Titres (sans frais supplémentaires) ou en passant par une agence physique.
À savoir
✅ La demande d'ajout de la mention "véhicule de collection" peut se faire en se connectant au site ANTS (France Titres).
À éviter
❌ Ne demandez pas une carte grise de collection, si vous souhaitez utiliser le véhicule à des fins professionnelles (sauf VTC).
Carte grise de collection : définition
Pour que la caseZ de la carte grise affiche la mention « collection », trois critères cumulatifs doivent être remplis : plus de 30 ans, fin de production, aucune transformation majeure (on restaure, on ne métamorphose pas : moteur, châssis et éléments essentiels doivent rester conformes à l’origine) :
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Plaques noires autorisées | Esthétique vintage respectée |
| Contrôle technique allégé | Camions & bus de collection + voitures d’avant 1960 : dispense ; après 1960 : CT tous les 5 ans (au lieu de 2) |
| Circulation en ZFE / pics de pollution | Les restrictions de circulation ne s’appliquent pas aux véhicules de collection |
Vous pouvez remettre en état, repeindre à l’identique, changer des pièces usées par des équivalents d’époque. En revanche, un rétrofit électrique ou un swap moteur moderne ferait perdre l’éligibilité : la logique de la mention est de préserver le patrimoine roulant, pas de le réinventer.
Passer une carte grise normale en collection
La démarche pour faire passer une carte grise normale en carte grise de collection se fait en ligne, soit sur le site ANTS (France Titres) ou encore via un professionnel automobile en agence.
Les documents à télécharger sont les suivants :
| À fournir | Qui le délivre / Que prouve le document ? |
|---|---|
| Attestation constructeur ou FFVE | Confirme l’âge, l’authenticité et l’absence de transformation majeure |
| Ancienne carte grise (ou preuve d’origine si elle est perdue) | Justifie la propriété et l’historique |
| PV de contrôle technique (< 6 mois) si requis | Obligatoire pour les < 3,5 t immatriculés depuis 1960 ou sans mention “collection” |
À noter : Si vous faites la demande en tant que nouvel acquéreur, la carte grise actuelle doit être : barrée, datée, signée par le vendeur. Ajoutez aussi un justificatif de domicile (< 6 mois). Sans ces deux éléments, l’ANTS refusera la bascule.
Démarche carte grise collection
Véhicule ancien : la preuve
Pour un véhicule d’époque (carte grise française ou import), il faut une attestation de datation.
Dossier FFVE et véhicule de collection
| Qui délivre ? | Comment faire ? | À fournir | Prix indicatif | Délais annoncés |
|---|---|---|---|---|
| FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque) | Formulaire en ligne ou courrier | 5 photos (vue générale, n° de série frappé à froid/plaque constructeur, moteur, n° moteur) | 60 € (tarif 2025) – 30 € pour cyclomoteurs (CL/CYCL) | Souvent > 2 mois |
| Constructeur / représentant en France | Demande directe, prix libre | Attestation lisible, sans rature | Variable selon marque | Variable |
Remplir le cerfa 13750
Ce formulaire (demande ou mise à jour de certificat d’immatriculation) se complète en ligne ou imprimé. Il officialise votre passage en « collection ».
Les autres papiers pour un passage en carte grise de collection d’un véhicule immatriculé en France
En complément de l’attestation de datation et le cerfa n°13750, les documents suivants sont à fournir pour un passage en carte grise de collection :
- Certificat d’immatriculation actuel (scan ; l’original est conservé).
- Justificatif de domicile (< 6 mois, ou avis d’imposition < 1 an).
- Permis de conduire du titulaire principal (catégorie adéquate).
- Pièce d’identité.
- Attestation d’assurance valide.
- PV de contrôle technique si le véhicule y est soumis :
- Obligatoire pour les voitures & utilitaires ≤ 3,5 t immatriculés à partir de 1960 ou n’ayant pas encore la mention « collection ».
Une fois la téléprocédure validée, il ne vous reste qu’à attendre : la carte grise « collection » arrivera sous pli sécurisé, et vos plaques noires pourront enfin trôner légalement.
Prix du passage en carte grise de collection
Dans le cas du passage d’une carte grise classique en carte grise de collection, le prix à régler s’élève à 13,76€. On retrouve précisément la taxe de gestion d’un montant fixe de 11€ et la redevance d’acheminement de 2,76€.
| Vous déléguez la démarche ? | Ce qui peut s’ajouter |
|---|---|
| Prestataire / plateforme (ex : Portail Carte Grise) | Honoraires variables selon l’accompagnement (vérification du dossier, dépôt, suivi) |
Carte grise collection perdue, volée ou détruite
Il y a deux situations possibles :
- Titre introuvable depuis longtemps ? Une attestation constructeur ou FFVE suffit pour demander une carte grise de collection.
- Perte/vol/destruction récente ? Déposez une demande de duplicata en ligne, et joignez (en cas de vol) le récépissé de plainte + votre pièce d’identité.
Le véhicule ancien n’a plus de carte grise depuis des années
Pas de duplicata possible : on repart sur un dossier « collection » classique. Il vous faut :
- une attestation du constructeur ou de la FFVE ;
- les autres pièces habituelles (selon votre situation) pour obtenir le certificat d’immatriculation collection.
La carte grise collection vient d’être perdue, volée ou détruite
Ici, on parle bien d’un titre déjà « collection » :
- Faites la demande de duplicata en ligne (Portail Carte Grise ou ANTS).
- Joignez :
- en cas de perte : la déclaration de perte (Cerfa 13753)
- en cas de vol : dépôt de plainte,
- justificatif d’identité.
Recevez le duplicata en LRAR (lettre recommandée avec accusé de réception).
Vous pouvez continuer à circuler en France uniquement avec le Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI), valable 30 jours. Passé le délai : sans duplicata reçu, vous risquez l’immobilisation possible du véhicule.
Questions fréquentes
Est-il possible de circuler à l'étranger avec une carte grise de collection ?
La circulation à l'étranger d'un véhicule de collection est autorisée.
La carte grise de collection est-elle payante ?
Il n'existe pas de tarif particulier pour les cartes grises des véhicules anciens.
J'ai des difficultés pour demander ma carte grise de collection en ligne, que faire ?
Qu'est-ce que le quitus fiscal pour un véhicule de collection importé depuis un pays membre de l'Union Européenne ?
Le quitus fiscal est délivré par le centre des impôts, dont dépend le nouveau propriétaire du véhicule de collection importé. Il prouve que celui-ci est en règle vis-à-vis de la TVA. A ce sujet, sachez que la TVA pour les véhicules de collection est de 5,5% alors qu'elle est de 20% pour les autres véhicules.
Si j'achète un véhicule d'occasion qui a une carte grise de collection et que je souhaite une nouvelle carte grise normale (donc pas de collection) pour ce véhicule, que dois-je faire?
Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer une demande de changement de propriétaire avec ajout ou retrait d'une mention spécifique d'usage sur carte grise. Cette démarche est accessible sur le lien suivant.
Est-il possible de repasser une voiture avec carte grise collection et carte grise normale ? Si oui, quelles sont les démarches svp ?
Il est tout à fait possible de repasser sur un certificat d’immatriculation « normal », à condition que le propriétaire en fasse la demande en ligne.
Sources
